2019-04-23

　４月から自分の仕事が変わり、生活のリズムはそれほど変わらないが環境としては大幅に変わった。そんなこともありバイクにはまだ乗っていない。今年は２月末から３月始めにかけては暖かい日が続いたのに３月下旬からから４月始めにかけては雪が降ったりで寒い日が続いたのでバイクどころではなかった。去年の１１月４日に走って以来バッテリーもつけっぱなしでどうなっているかと思っていたが、４月１０日にクルマのタイヤ交換をしたあとで始動を試みたら一発で始動した。

　天気予報を見ながら今年の初乗りは２１日（日）かなと思っていたら、買い物に行くから秋田市まで付き合えとちゃんからの命令。。。朝は曇っていたのであきらめてお抱え運転手をすることにした

　と、言うわけで２１日（日）１０：００頃に出発　日東道で秋田市に向かうが、いつの間にか晴れていて絶好のツーリング日和　バイクもいっぱい走っていた。。。




　いつのもラーメン屋さんで食事後、秋田駅前の公営駐車場にクルマを駐めてちゃんを放牧。駅から歩いて１０分ほどで行ける千秋公園の桜が満開だと聞いていたので、親戚の結婚式が公園内の神社であって以来、４年ぶりかな？ 行ってみることにした。



　今年は寒い日が続いていたので、桜の開花はかなり遅れるのではないかと思っていたが、１７日、１８日の陽気で県中央部のソメイヨシノは一気に開花していた

　大手門側から行けば近いが、広小路を歩いてみたくて遠回りの中土橋門から千秋公園に上がることにしてお堀沿いを歩いた。いつもクルマから眺めている建物と桜とお堀。



　公園に向かう行列は続いていたが、近くなるにつれ戻る人と行く人で渋滞



　やっと着いたのは、二の丸広場。ステージがあって花見の真っ最中の人　１３：００前だったので２～３人の人は場所取り？？








　瓦屋根が久保田城表門。その上が本丸跡。





　本丸跡の桜がいいのは知っていたが、階段を結構登るし、人混みに疲れて端っこをちょっと観ただけで公園をあとにした。このあと駐車場に戻りクルマで待機　そのあともう一ヶ所寄らされ、そのあともいろいろヤボ用やらで１８：００前に帰宅


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　2019-03-31

　今年は、２月末から３月上旬ににかけて暖かい日が続き、このまま春が？？と思った人も多いだろう。でも、甘かった。例年３月に雪か降ることは普通だし、４月に降ることもある。

　今日の天気予報ｗｗ


　南の方では桜の話題も多いようだが、こちらまだまだ。。３月中に２～３回は雪が降るだろうと予測していたら、本当に３回以上積雪があった。

　３月８日（金）。この雪はすぐ消えた。


　３月２３日（土）。この雪もすぐ消えた。。


　３月２４日（日）。この雪は消えるまで１日以上かかったが、淡雪。


　このあともうっすら積雪があったりしたが、４月になっても雪予報が出ているので車のタイヤ交換は来週以降になるだろう。


　当然ながらバイクは冬眠中


　バッテリーつけっぱなしで、１度もエンジン始動していない。ドキドキだｗ


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　2019-03-11

　２０１１年の東日本大震災から８年がたち、その日が近づくと思い出したように報道が増えてくる。相変わらずきれいな所ばかりだろうと観ていると、今年は結構踏み込んでいるように感じるのは今までの自分が認識不足だったのか？

　岩手、宮城、福島はいまだに復旧、再建工事が進められているが、福島は原発事故のこともあり、区域によって住むことができるようになったところには元の場所でなくても故郷に帰ると決めた方々。それでも帰りたくても帰れない方々や、帰るのをあきらめた方々も多いようだ。そういう場所の宅地造成は進んでいても太平洋沿いの復旧工事は当然ながら進んでいない。


　来年は東京オリンピック。それまで復興と遂げているかのような「復興五輪」と言われているが、今、日本中で災害復旧の真っ最中。東日本はもとより、２０１６年４月の熊本地震、２０１８年７月の西日本豪雨、２０１８年９月の北海道地震。そのほかにも、ここ１０年ほどだけでも日本中で台風や豪雨などにより甚大な被害を受け復旧途上。オリンピックまでの復興は絶対無理だと思うので「復興を目指して！」とか無理のないスローガンを掲げたほうがいいと思う。


　去年は、太平洋側には岩手に１回、福島から宮城にかけて１回、結局２回しか行けず、バイクの走行距離もかなり少なかった。







　今年は仕事の環境が変わる予定もあり、今までのようにツーリングができるかわからないが、乗りかけた船。復興を見届けるためにもできるだけバイクで太平洋側を走りたい。


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　2019-02-23

　今冬は寒波の襲来が意外と少なく、積雪がかなり少ない。内陸地方はそれなりに積もったようだが、こちら地方は２月９日でこんな感じ。いつもの年と比べると少ないを通り越してほとんどない。


　２月１９日。鳥海山はまっ白。田んぼの雪は消えてこの日の朝に凍ったのが少し白くなっている。


　そして今日、２月２３日。もう春の感じでもすこし寒い。気温は５℃ぐらい？　この先の天気予報では雪の日もあるようだが最高気温は＋なので積もっても道路はすぐ溶けるだろう。


　２月も２０日を過ぎるとそんなに怖くない。３月に数回降るとしても、２０日すぎには夏タイヤに交換できるかな？


　春はもうすぐ。



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　2019-02-08

　今年の初午は２月２日（土）。会社が移転する前の敷地にお稲荷様があって、初午祭ということで毎年お詣りしていたので移転後も続けている。２日は休日なので前日に実施。。（お詣りに行くのは上層部の人のみ。自分は行かないで会社内にあるちっちゃなお社に拝礼。）

　お供えした玉子をいただいて帰り、ゆで玉子を作って万能つゆにつけて冷蔵庫に。




　一晩おいてそれなりにいい感じ？に仕上がった？？？




　ラーメンに入れて美味しくいただいた



　準備していたメンマの入れ忘れを写真を撮ってから気づいた



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　2019-01-12

　年末年始休暇の９連休最終日の１月６日（日）。娘を盛岡まで送るのに最短距離の角館経由で行ってきた。一人で行って来れるのにちゃんも同行　大仙市の神岡で国道１３号を横切り、県道を角館の４６号に向かっている途中に雪が降ってきた


　何気なく東の空を見上げると雪なのに太陽が見えて、少し欠けているのが肉眼でもわかった　そういえばニュースだったか新聞だったか？この日の午前中に部分日食があって、天気次第で日本全国で観察できると報道されていたのを思い出した。

　車を停めて撮影に挑戦


　太陽観察の撮影には一眼カメラで通常ＮＤフィルターというのを使う。自分には一応安物のデジイチカメラはあるがＮＤフィルターはないし、フィルターがあったとしても普段デジイチは持ち歩かない。この時にあるのはコンデジとスマホカメラ。それでも、雪がフィルター代わりになってコンデジで何とか撮ることができた。ＡＦなので降る雪にピントが合って肝心の太陽がぼやけているのはしょうがない。デジイチならＭＦでピントを合わせられたが。。。



　前回盛岡に行った時、雪の角館武家屋敷を見ようと思って寄ったら、雪が少なくて残念だったので、また寄ってみた。




　それなりに雪があって、まあ満足。



　雪は小降りになり４６号を進んでいると、しばらく見えなかった太陽が雲の切れ間から見えたので、また停車して今度は雲をフィルター代わりにして部分日食の太陽を撮影



　あとはまっすぐ盛岡に向かった

　娘を家まで送り、給油してラーメン屋へ　あっさりめのつけ麺



　その後、例によってモールに寄らされ、待たされ　今回は同じルートで帰ろうと思って４６号、県道と進んでいたが車が塩まみれだったので、１０５号をちょっと遠回りし洗車してから帰宅した。


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　2019-01-01

　あけましておめでとうございます

　本年もよろしくお願い申し上げます

　平成３１年　元旦




※画像いただきました。ありがとうございますm(_ _)m

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　2018-12-30

　２ヶ月に一回行っている岩手県盛岡市。今年の最終は１２月１１日（火）に行ってきた。いつもは１０：００ と、時間を指定されていたので確実に行ける、国道１０７号を横手まで。横手ＩＣ・秋田道～東北道・盛岡南ＩＣから市内の目的地に行っていたが、この時は時間指定がなかったので、１０７号～県道を進み１０５号、１３号を横切り角館で４６号に出て盛岡に向かった。１０月と同じルート。


　地元には結構雪が積もっていたので、雪の武家屋敷もいいかと思って寄ってみたが、雪が少なく残念。

　この時盛岡には雪はなかった。


　所用がすみ、帰りは４６号から県道を旧沢内村経由で１０７号の湯田まで。あとは横手を通っていつもの道。帰りも１０月と同じルート。

　今まで何回も行っていて距離を測ったことがなかったので、この時は距離を測ってみた。行きが約１３５km、帰りが約１４２ｋｍで所要時間はどちらも３時間足らずで同じぐらい。ちなみに、高速を行くと約１５５ｋｍで所要時間は２時間半あまり。軽カーなので高速だと燃費が悪い。それに料金。下道だと燃費は半分とまでは行かないが、かなりいい。今後は状況に応じて下道が多くなるかもしれない。時間指定でも少し早く出れば良さそうなので。。。



　で、今年のバイクツーリング。



　予想どおり１１月４日の紅葉ツーが最終となり、走行距離は４，２５３km。去年より１，３７４ｋｍ少ない。年々少なくなっているのは諸事情があるが、今年、少ない距離ながらも岩手、宮城、福島の太平洋側、会津のイベントにも行って仲間に会えたので良しとしよう。

　今年もあと一日と少し。皆様、良いお年をお迎えください。


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　2018-12-01

　再生可能エネルギーとは、太陽光、太陽熱、水力、風力、地熱、波力、温度差、バイオマスなどが挙げられるそうだが、最近身近なところで増えてきた風力発電所について思うことがある。

　自分が秋田県内で初めて風力発電の風車を目にしたのは２０年ほど前だろうか？　秋田市の雄物川河口に建てられたものだった。



　その後、近くでは仁賀保高原、



　西目。


　最近では合併前の自分が住む町の西由利原、東由利原にも建設され稼働している。県内や全国では観光資源として注目されている所もあるようだが、この辺りで高い建造物を建てることになると、どうしても鳥海山との景観が問題視される。以前は携帯電話の鉄塔が、たった一件のクレームにより、基礎ができた段階で移動させられたこともあった。

　風力発電の風車では今年、鳥海山麓に計画されたものが鳥海山に近すぎるということで、住民や各種団体から反対され白紙撤回となった。自分もこの場所ではムリだと思った。




　県内では男鹿市や能代市の海岸。全国でもいたる所に風車が建って珍しいものではなくなったが、今、由利本荘市も含む日本海沖合いで計画されている洋上風力発電事業については、自然環境や景観の破壊、健康被害などが心配されている。

　洋上に限らず、建設云々が議論されるようになってからいろんな声が聞こえてきた。


　浜館公園の展望台から見る鳥海山に風車が被さって残念だと言う人がいたが、西目の風車は建ってから十数年。。今更か？と思った。


　象潟では九十九島から見る鳥海山の前に風車が建って景観が悪い。知らないうちに建っていたということだったが。。知らないうちって？


　地元の東由利原に建った１０基の風車も見る場所によって鳥海山の真ん中に入る。その場所で眺めていたら、通りかかった人が、あれを壊してくれと自分に対して言ってきた。そんな権限など自分にあるはずもないが、完成するまで気づかなかったとか。。その人の仕事場から見える場所で何年もかけて工事しているのに気づかないだろうか？？


　自分は鳥海山の写真を撮るのが好きなので天気がよければ常にいろんな角度から見ていて、きれいに見えていれば特に風車は気にしないで写真を撮っている。

　離れて建っている風車はちょっと移動すれば山を遮らないし、わざと風車を入れたりもする。仁賀保高原の風車は観光資源として成り立っていると思うし。。







　電気は必要なものだから発電所はなくてはならないもの。何の資源を利用するにしても人の目につかないように建設するのは難しいと思う。乱立は問題かもしれないが。。。

　青森県、秋田県、山形県の日本海側にある発電所は火力、水力。。原子力発電所はない。元々日本海から吹き付ける風を利用した風力発電はかなり前から注目され調査されていたが、７年前の東日本大震災に起因した福島第一原子力発電所の事故以来、たまたまタイミングが合ったのか？急速に風車の建設が進んだ。

　自分はキャラ的にはこういう問題にはあまり関心がない人なのだが、福島に足を運んでいるせいか？原発事故の影響を受けている地域の端っこのほんのちょっとを見ただけで偉そうなことを書いている。
　福島の復興を２年後の東京オリンピック・パラリンピックまでに。と、話している人がいた。何を、どこを見てこういう言葉が出てくるのか不思議に思う。

　話がそれてしまったが、風力発電所。特に洋上風力発電所については懸念されることも多いが、もし、地上で大災害が起きたとき洋上はどうなのか？　津波は？？



　景観破壊、健康被害も心配だが、漁業への影響などまだまだ検証するべき事がありそうだ。


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　2018-10-22

　先週の火曜日（１６日）。所用のため仕事を休んで、ちゃんと盛岡に行ってきた。


　目的地に１０：００頃到着する予定で、７：２０に出発　国道１０７号を進む。

　いつもは横手から秋田道、東北道を利用するが、今回は時間までに到着しなくてもいいので、途中から県道でショートカットして角館に出て４６号を行くことにしていた。

　角館では、武家屋敷通りをチラッと


　ここは平日でも観光客が多いが、９：００前はまだ人がいない。。

　４６号に出て、仙岩峠を越える








　もうすぐ目的地に到着。





　到着して、ちゃんが所用を済ませている間に、自分は給油と洗車と昼食





　



　所用が済み、帰路につく。帰りは県道から湯田に出て１０７号を横手経由で帰ることにした。





　洗車したのに途中で雨が降ってきた


　１０７号に出てしばらく走り、雨もあがって横手で夕日。。


　鳥海山も見えていた。



　１７：３０頃帰宅　かかった時間は往復とも２時間４０分ぐらい。どちらも工事中のところがあって、止められたり、迂回させられたりしたが、高速を使うのとさほど時間は変わらない。高速だと遠回りなので時間は同じでも料金がかかったほかに燃料も多く使う。今度は距離も測ってみようと思った。


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