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クラッチワイヤー(ケーブル)交換 そしてツー

 2012-09-09
 先日、八戸の「のすけさん」の所に行ったときに気付いたクラッチワイヤーの異変 工具なしでもはずして確認できたのだが、あえて確認しなかった もし見ていたら宴会どころではなく「あの~、それだけは、ちょっと」のトモ松さんの相棒状態(´・ω・`)ショボーン だったと思う。

 無事に帰った直後は予定があったので、月曜にネットでケーブルを注文して発送連絡があった日(木曜)の夕方、土曜日のツーリングに間に合わせようと思いバラしてみた
 レバーはクタクタで、握るとヤバイ状態のワイヤーが見える
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 はずしてみたら、ワイヤーはかろうじて1本でつながっていた 八戸で見なくて良かった
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 次の日(金曜)家に帰ったらケーブルが届いていたので、夜に取り付け もうビールを飲んでいたので走ることはできず、次の日(土曜)にツーリングがてら調整することにした
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 土曜日は、行こうと思っていてなかなか日程が取れなかった宮城県の女川町に行って来た
 8:00ちょっと前に出発 クラッチは出発の時にある程度調整して、走りながら徐々に調整 元々アバウトなのですぐに妥協し、国道108号、47号、また108号を石巻市に向かった
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 石巻には6月にも行ったので、今回はまっすぐ398号に入り女川に向かったが、道路の両脇は・・・。。。
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 海苔やカキの養殖が盛んな、万石浦。 元通りになったのだろうか?
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 石巻線の鉄道は寸断されたまま 目的地の女川がこの状態 ↓ 復旧する必要がないのか?? 
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 女川には、10数年前に来たことがあったが、元の状況は全然思い出せない・・・。。。
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 海沿いの398号を北上したが、道路も津波の被害で工事中のところが多かった。 太平洋はどこまでも青くきれいなのに、振り向くと元は何があったのかわからない荒れ果てた土地。
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 マップを忘れていったので、最初ここがどこなのかわからなかったが、北上川。 この地形だと津波は両方から襲ってきたのかもしれない。 田んぼは作付けされていなかった。2年目なのに・・・。。
 家に帰ってからわかったのだが、多数の犠牲者が出た大川小学校はここの近くにあるらしい。
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 あれから1年半になろうとしている。 時間が止まったままの建物、場所を目にしてきたが、自分にはどうすることも何も手伝うこともできず、ただ見て空気を感じるだけ。。。でも、バイクに乗っている人は太平洋側を走ってほしい。クルマでは感じ取れないなにかがあると思うから…。

 北上川沿いの道は、県道30号。そこから国道45号に入り、来た108号、47号を戻り、鳴子からはルートを変えて、少し遠回りだが、新庄をまわり13号、108号で帰ってきた。
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 18:30頃帰宅。 あ! ラーメンは海鮮ラーメン

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