ドラスタ始動(`・ω・´)

 2015-03-28
 今日の天気は良い予報だったので、ドラスタを始動して少し走ってオイル交換。車のタイヤ交換を計画

 ところが、天気は良いのに風が強い 気温は結構高いが外に出るのを躊躇していた でも、ドラスタのオイル交換だけはやりたいと思っていたので、充電していたバッテリーを取り付けてエンジン始動 適当に防寒着を着てオイルを温めるためにその辺をちょっと走るつもりで12:00頃出発
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 走り出すと結構暖かく気持ちが良いので、地元の高原を越えてつい仁賀保高原まで
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 ひばり荘はまだオープン前。でも、周辺は除雪されていたので、夏場はバッテリーカーがあって入れないスペースに乗り入れて写真撮影 今の鳥海山はまだ真っ白でコントラストはイマイチ 風は強いがそれほど寒くない
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 ブルーラインの開通はもう1ヶ月ほど先なので、象潟漁港に降りて休憩
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 カモメさんって近づいても意外と逃げないんだな

 国道7号
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 いつもの西目海岸
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 家の近くの河川公園。桜のつぼみはまだ青いが、4月の半ばぐらいには??
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 ちょっとのつもりが、3時間ぐらいのプチツーで100km近く走っていた 帰ってから予定どおりオイルを抜いてフィルター交換 明日オイルを入れて今シーズンの準備完了 あっ!車のタイヤ交換もしないと

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もどってこなくてもいい寒波

 2015-03-25
 21日(祝日)と22日(日)は穏やかな天気で暖かかったので、車のタイヤ交換をした人も結構いたらしい 天気予報は月曜から暴風雪 自分のタイヤ交換は見送りしていた 月曜の日中は風が強くまだ雪は降っていなかったが、夜になって気づいたときには家の前が真っ白になっていた 夕方暗くなってから降り積もったらしい
[1]

 その後、風が強くなって吹雪模様だったので昨日の朝は心配だった。でも、雪は少し溶けていた
[2]

 防雪柵はもう収納されていて、何の効力もなくなっているが、ひどい吹雪ではなかったようだ
[3]

 気温があまり下がらなかったので、道路の雪もこのあと降らなければ溶けてしまうような感じ。
[4]

 結局、日中風は強かったが、雪はほとんど降らず、夕方には田んぼの雪もすっかり消えていた

 今朝の道路は乾いていて悪天候の峠は越えたようだ
[5]

 時々雪がちらついたり雨が降ったりしていたが、この天気も今日まで。明日から数日はいい天気が続きそう 今度の週末は車のタイヤ交換、ドラスタの始動とオイル交換をする予定 あれ?日曜は雨? 作業はできるからいいか

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3.11 4年目が過ぎて・・・。

 2015-03-11
 あれから4年…。

 去年は町内会の役員になっていたため、行動がかなり制限されるかと思っていたが、それほどでもなかったので、できる限り太平洋ツーにも行っていた。

 5月中旬に日帰りで、列島横断では家から一番近い岩手県の大船渡市と陸前高田市へ。
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  大船渡市の港湾地域はまだそのままの所が多かったが、陸前高田市では奇跡の一本松のあたりに何かが建設されていて、これは土を運搬するベルトコンベアだということをあとで知った。 
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 5月末。日帰りするために早朝出発して、春先から行きたいと思っていた福島県浜通りの最北端、新地町釣師の「復興フラッグ」の下へやっと行けた。一昨年に行った時は掲げられていた日の丸の旗がボロボロになっていて悲しい思いをしていたが、去年の元旦にライダーの有志によってよみがえっていた。
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 6月下旬。一週間の休暇を利用して3年連続の福島ツーに3泊4日で出かけた。初日は仙台市の荒浜に立ち寄ったあと、また新知町の復興フラッグ、相馬市から中通りに向かい郡山市に宿泊。郡山市に向かう途中、原発事故による居住制限区域を通るが、町に人がいなくて、新しい家なのに宅地が草だらけになったりしているのが目につく。そのルートは数回通っているが辛く悲しい現実。      仙台市荒浜地区。
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 2日目はいわき市に行って少し北上。また南下して登れるようになった塩屋崎灯台に寄ったあと中通りに戻り白河市に宿泊。3日目は福島市に宿泊して帰ってきた。     塩屋崎から北の太平洋を望む。
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 8月下旬。日帰り弾丸ツーで石巻へ。
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 9月上旬。福島市でイベントがあり、その日は宿泊。帰路は行きたいと思っていた牡鹿コバルトラインを走るために女川へ。あまりこういう画像は載せたくないが現実を伝えたくて…。
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 コバルトラインから石巻市の鮎川に下りたが、やはり・・・。。
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 10月上旬。4年にわたって東北の太平洋側をただ見てきただけだったが、初めての復興支援のために前日入りし、名取市の閖上地区に寄ってみたら、慰霊碑が建っていた。
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 復興支援と言えば大げさかもしれないが、復興フラッグがある新地町の釣師地区に計画されている防災緑地の一角に、どんぐりの苗を植えること。5本の苗を植えてきた。
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 釣師地区は元々住宅があった地域だが、防災緑地にするために盛土工事が進められ住宅は建てられなくなった。苦渋の決断だったと思う。。。

 全部見た訳ではないが、新地町に限って言えば、復旧、復興は急ピッチで進んでいるようだ。でも、福島には原発事故による手つかずの所もあり、いまだに風評被害に苦しむ方々や、自宅に帰るのをあきらめた方々も多くいらっしゃる。4年も経ったのに中通りの住宅地でも除染のため土を入れ替えているという話も聞いた。復興への道のりは果てしなく遠い。


 去年は岩手の太平洋側に1回しか行けなかったので、今年は青森県の八戸市も含めて行きたい。2年前、3年前に見た所の復旧、復興は進んでいるだろうか? 3.11を区切りに報道は多くなっているが、ほんの一部分。ハード面だけでなく、ソフト面のいろんな課題も忘れてはならない。

 福島にはイベントに行ったことで全国に知り合いができたので会いに行こうと思っている。今年元旦にリニューアルした新地の復興フラッグにも行きたいし、去年植えたどんぐりも見たい。常磐道が全線開通してバイクも走れるようなので、いわき市も近くなった。

 5年目・・・。かつて自分が描いていたバイクツーリングの計画は大幅に変わってしまったが、おきてしまったことはしょうがない。今年もこの目で見たこと、感じた空気を発信する。何にもできないくせに偉そうなことを言いながら・・・。。

 風化させてはいけない!! 

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2015始動 ビラーゴから

 2015-03-08
 今日は朝から天気がよく、予報でも終日晴れ 最高気温も10℃

今日

 明日の予報
明日

 週間予報
週間


 まだまだ春は遠いような予報だが、今日は風もなく暖かいので、午後からビラーゴにバッテリーを装着し始動 
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 タイヤのエアもチェックした。

 気持ちのいい青空の下を14:00過ぎに出発 予定は1時間
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 日本海に向かう 
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 15分ほどで西目の海岸に到着
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 ヒトミンポイント うるおぼえだったので角度がちょっと違ったけど場所は合ってた スマホならブログの画像で確認できた・・・ん?もしかしてガラケーでもできたのか
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 西目の田園地帯から鳥海山を望む 午後はあまりくっきりと見えない。逆光だし
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 予定通り1時間ほどで帰宅
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 走行距離、約40km。。

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復興支援ステッカー

 2015-03-05
 2011年の3月11日からもうすぐ4年。。

 あの年の6月に岩手県の西和賀町で開催された東日本大震災の復興支援ミーティングに参加した。その際にいただいた奈良の方が作成してくれたステッカー。バイクに貼ってくださいとのことだったが、ヘルメットに貼っている。このステッカーがボロボロになる頃には見違えるほどの復興を遂げているだろうとその時は話していたが・・・。。。
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 普通のステッカーならとっくにはがされていても・・・・・・。。

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