去年、岩手県で盛大に行われた還暦を祝う会。中学校の同級生（同期）でやっているので、早生まれの人は実際還暦ではない。そのため、先輩方も２年続けてやっているようだ。
　岩手からの帰りのバスで、次は東京で！ と言う話しがまとまっていたようで、去年の１１月にはその相談にも半ば強制的？に連れて行かれた。（それなりに楽しんできたが。。。）

　自分は案内文の発送のみを引き受けたつもりが、幹事の１人として扱われていた　東京までの交通手段は原則個人対応で、秋田からの人数が多ければバスを手配するのもありという案内を出したが、ほとんど自分で交通手段を手配したため、バスはなくなり、それでは行けないと言う人がいたようだ。実行委員長が何とかまとめたようだが。。。。。

　バイクで行こうと決めたのは結構早い時期で、この機会にいつもの福島ツーに組み合わせて関東。しかも、この機会を逃すとバイクでは行けないだろうと思われる東京　同級会は１６日（金）。前日入りして当日の集合時間までに行きたいところを回ろうかいろいろ悩んだ結果、１４日（水）に出て福島県内で１泊　１５、１６日は東京の会場近くに連泊　１７日（土）に帰路につき、福島県内に１泊　数時間の宴会のために４泊５日の日程を組んだ

　あっと言う間に月日は経ち、６月１４日（水）、時間的に余裕があるので８：３０過ぎに出発


　国道１０８号から４７号、あ・ら・伊達な道の駅で休憩　ここは元々駐輪場がなかったので、いつもこの辺の通路の隅っこに駐めていたが、いつの間にか立派な二輪車専用駐輪スペースができていた　そういえば去年はこちら側には入れさせてもらえず、入り口近くの遠いところに駐めさせられていた。でも、工事には気づかなかった。


　
　古川ＩＣを過ぎたところで給油し、４号を少し進んで、三本木スマートＩＣから高速　東北道、仙台北部、東部道路、常磐道山元ＩＣで下りて去年の１２月に再開通したＪＲ常磐線の坂元駅そばの高架橋。いつも何気に通っていて触れていないが、宮城県山元町も東日本大震災では津波により甚大な被害を受けた場所。高架橋の下から見える海の方には多くの家が建っていて生活があったはず。。。



　福島県に入り新地町。同じ常磐線の新地駅に行ってみた。震災の津波で電車が流されて横倒しになった写真を新聞記事やニュースで見た方も多いと思うが、その場所がここ。。。だと思っている。違ってたらコメください。


　駅前には盛土の上に住宅が再建されている。。。


　いろんな事を考え駅の回りを眺めていたら、電車が入ってきたので。。。


　役場前の復興フラッグは絶対はずせない。


　平日（水曜日）なのに工事車両が少ないと言うか走っていなかったので、釣師浜に行ってみた。






　壊れた堤防は何回も見ていたが、新しい堤防（防潮堤）に上がってみるのは初めて。　回りを見渡す。。






　復興フラッグはこの画像の真ん中あたりに設置されるはず。。

　堤外地は工事が進んでいたが、防災緑地ができると聞いていた堤内地は盛土工事も進んでいない。去年はダンプもひっきりなしに走っていたし、重機も動いていたのに。。。どこに行ったのか？？　まさか？？？

　３年前に植えたどんぐりはそれなりに育っているようだ。




　海沿いを進み、６年目にして初めて相馬市の松川浦大橋を通れた。



　橋の上から松川浦


　太平洋は撮り忘れた



　あっ！　太平洋。一応撮れてた




　
　遅くなった昼食はチャーシューメン　この時点で南相馬までは行けなかった




　相馬から１１５号で中通りに向かうつもりだったが、雨雲レーダーで見ると雨にあたりそう　常磐道に一旦上がり、途中からポツポツ降ってきたので、県道や国道を空を見ながら進み、雨が降った跡はあったが。。。


　カッパを着ることもなく１７：００頃にこの日の宿に到着


つづく。。　次はいよいよ東京。何事もなくたどり着けるのか？？


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　去年から計画していた東京での同級会　正確には去年岩手で盛大？に行った還暦祝いの第２弾。早生まれで、今年還暦を迎えた同級生がいるので２年連続の還暦祝い

　実は、案内発送を１月に自分がやっておきながら行くのを迷っていた。申込期限は２月末。。とりあえず参加のハガキを幹事に送り、どうしようか考えていたが、この機会に東京にバイクで行こうと決心した（←大げさ？）

　なんだかんだと月日は過ぎ、同級会当日より数日前に出発

　行きは宮城県から福島県の浜通りに向かい新地町の復興フラッグ。。


　春に６年ぶりに開通した相馬市の松川浦大橋。。




　一気に東京までは体力的にムリなので、福島県内に一泊して次の日、時間的に余裕ができたので神奈川県から東京入りすることにしていた。茅ヶ崎市でキャンプ場を見つけたので海岸に行けるかと思ったが、入れなかった


　でも、国道沿いで浜に出れるところがあったので　（バイクや車はやっぱり入れない。）



　東京に向かって進み





　何とかたどり着いた



　　道中、いろんな事があったと期待させつつ？詳細は後日アップします。


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　２１日（日）、いつものように朝昼兼用の食事をすませ、１１：００頃に内陸に向かって出発


　国道１０７号から県道ショートカット。


　途中、１０５号、１３号を横切り４６号に出て、角館の武家屋敷通りに入ってみた。画像には写っていないが、この時期でも多くの観光客が歩いていた。


　そこから１０５号を北上するつもりだったが、せっかく来たので、田沢湖に寄り道。。しょっちゅう来ているようで、２年半ぶり。前回は車で家族サービスだった。（その時も快晴だったのでポイントは高かったはず。。）




　来た道は戻らないで、その先の県道から１０５号に戻り、しばらく進み、道の駅で休憩



　休憩後、さらに北上して、１０５号と併走している鉄道、秋田内陸線（秋田内陸縦貫鉄道）にあるこの駅にちょっと興味があったので行ってみた。自分の地元を走っている鳥海山ろく線（由利高原鉄道）の無人駅とほぼ同じホームと待合室。。ただ、道がここで行き止まりで回るスペースもなくて１０回ぐらい切り返し　


　実は、去年大ヒットした映画のワンシーンに使われた駅ではないかと・・・。「聖地」？？？
　↓ 画像はお借りしました

　自分はその映画は見ていないし、そんな年代でもないが。。。。。なんとなく行ってみたかった





　少し北に走り、県道で西に向かう


　２８５号に着いたところの道の駅でまた休憩


　そのまま２８５号を行こうと思ったが、悪いクセで県道に右折。７号に向かっていながら途中から別のルートを見つけ、結局２８５号に戻って、また道の駅で少し長めの休憩


　かなり久しぶりの広域農道を走り、秋田市内で給油して雄物川河口に。。。


　「ももさだカエル」に無事帰るぞ！　と祈願？して７号を帰路に



　この日は高速を使わないつもりだったが、岩城の道川海岸で写真を撮ったりしていたら岩城ＩＣの目の前

　そこから本荘ＩＣまで高速を走り、１７:３０頃帰宅　くるっと２８０ｋｍほどの内陸？ツーだった。


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　５日。予定どおりのツー。また家で朝昼兼用の食事をすませ、１０：００頃に出発　早朝出発の時は途中で食事をとってもいいが、日帰りでゆっくり出発するときはこのパターンが効率よく走れる　


　行先は、３日に行こうとしていた山形県の庄内地方。国道１０８号から県道で７号に出て南下。今回は高原越えをしないので、日本海沿いの７号を高速を利用しないで行くことにした。


　
　特に行先は決めてなく、庄内平野の山沿いを行き、内陸方面には行かないで鶴岡市あたりで日本海沿いに出て帰ってくる作戦。途中からは同じ道を帰ってくることになる。。はず。。。
　　

　山形県に入り、鳥海山・飛島ジオパークのジオサイト。遊佐町の「牛渡川・丸池様」に行ってみた。ここには４回目だが、２年前に初めて行ったときはバイク５台の５人。その時はその５人しかいなかったのに、ジオパークに認定されて有名になったのか？駐車場は車でいっぱいになっていた。訪れるたびに人が増えている。


　丸池様の周りにはジジカメさんが三脚を立てて並んでいたので、フレームに入れないように撮ると部分的なところしか撮れない。手付かずの自然なところが気に入っていたが、あんまり人がいると魅力が薄れてしまう　この藤の木？に上って写真を撮っている人もいた。あきれて注意する気にもならなかった




　そこから３４５号に出て南に向かって走る






　バイクでは羽黒山の頂上に行ったことがなかったので行くことにして、まず下からの参道鳥居前で　ここから少し下ったところに羽黒山五重塔があるが、ここまでは何年か前にバイクで来ていて羽黒山五重塔までは行っているので今回はパスし、上に向かう






　頂上まで行くには有料道路があるが、料金所が閉鎖されていた。ラッキー　と思ったらその先に仮設の料金所があり、バイクは２００円　有料なのに道路は所々舗装が剥がれて凸凹　誰か○内交通に知り合いがいたら苦情があったと言ってもらいたい。。

　車は途中の駐車場に誘導されていたが、バイクは上まで行けた。上の駐車場が満杯で車は下の駐車場においてもらい、シャトルバスで送迎しているようだった。


　羽黒山（出羽三山神社）には８年ぶりのお詣り。。










　お詣りの後は玉コン　山形に来たらこれをいただかないと。。。



　山を下る途中から月山



　行きとルートが違うので、帰りに羽黒山大鳥居の前で



　鶴岡から３４５号を新潟方面に向かい、途中の県道から「あつみ温泉」を通り７号に出て戻るつもりだったが、あまりにも遠回りなので、一つ手前の県道から五十川で７号に出て北上開始。日本海沿い絶景道路をしばらく走り、途中から県道に入り、大好きな由良海岸で休憩




　湯野浜まで日本海沿いを走って、高速道は利用しないで酒田市から７号に戻るつもりが、つい、庄内空港ＩＣの方向に向かってしまい　酒田みなとＩＣまで渋滞回避　７号を遊佐町から同じルートを戻り、道の駅「象潟」で休憩

　雲行きが怪しくなってきたので、すぐに退散

　雨雲に追われながら７号、県道、１０８号を走り、１８：００頃帰宅　車庫にバイクを入れた瞬間にポツポツと雨が降ってきた　でも、この日は本降りにはならなかった

　６日（土）は予報どおり雨で、少し家族サービス　７日（日）は天気が回復したが、風が強く出かけるのを断念。今年のＧＷは終わった。。。


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　自分のＧＷはカレンダーどおり。２９、３０日は雨と親戚の法事のためどこにも行けず、３日からの５連休は天気がよくなりそうだったので、３月２０日以来のツーに行くつもりでいた。４日は盛岡行き（髪のカット）が決定していたので、ツーの予定は３日と５日。６日は雨予報　晴れ予報の７日は勢いがあれば行けるか？？

　今回は長いかもｗ。。

　３日。とりあえず鳥海ブルーラインに行くつもりでそのあとは行き当たりばったりの予定。まだ寒い早朝は避けて遅めの朝食は家でのすけの細麺でオリジナルラーメン（朝昼兼用）




　１０：００過ぎに出発　風はなく鳥海山はくっきり

　きれいな鳥海山を眺めながら東由利原に上がったら鳥海山がもや～っとしている。写真は撮らなかったが、南由利原でも同じ　こんなに急に空気が変わるはずはない。　でも、もしかしてと思いながら進むと。。。



　仁賀保高原下の湿原の上で毎年恒例？の野焼きが行われていた　ここは山菜の宝庫でこのあとワラビとかいろんな山菜が採れるはず。入山は有料だと聞いたことがある

　煙がかかっていない鳥海山はくっきり　仁賀保高原の定番ポイントにも寄ってみた。





　仁賀保高原から少し下ってから麓で鳥海山の状況を確認。今春、高原の雪消えは例年より遅かったので、おそらく鳥海山も雪は多い　それよりここで頂上までくっきりな鳥海山は初めてかもしれない。快晴で家の近くから鳥海山がくっきりと見えているときはなぜか平日。休日と合ったこの日はテンションも上がる


　５合目の鉾立まで上がったが、展望台に行く通路が雪でふさがっている。見えるはずの頂上も雪壁で見えない。暖冬で雪がなかった去年は別にして、毎年いろんな状況を見せてくれるが、展望台には雪があっても雪の上をまっすぐ行けた。


　トラロープが張られていてあきらめかけたが、雪の上を回り道ができていて、そこを通り展望台からの頂上


　奈曽渓谷と仁賀保高原方向。野焼きの煙が見える　煙の上に秋田市の太平山。日本海には男鹿半島も見えた　水平線がくっきり見えないのはなぜだろう？



　一番上の展望台は満車状態で入れず、入り口に駐車


　にかほ市


　遠くに飛島が見える


　庄内平野は稜線に隠れてちょっとしか見えない。新潟の粟島はうっすら見えていた


　山形県側に少し下ったところの雪壁と雪の回廊




　もう少し下って大平山荘下の展望台駐車場は、半分ぐらい雪で覆われていた。


　何回も来ていて駐車場にこんなに雪があるのは初めて。。

　ここからだと庄内平野がよく見える




　山形県側に下りるつもりだったが、秋田側から上ってくる途中で男鹿半島の寒風山がよく見えていたので、男鹿に行こうと決めていた。秋田県に戻る。


　鉾立を通過し、一番高いと思われる雪壁。モルタル吹付の法面に張り付いているので、崩れそうだったのか崩れたのか、一部削られていた。この状態なのでここの雪壁は消えるのが早い。


でも、やっぱり高い


　日本海に飛び込むように下っていく




　現時点で日東道の最南端、象潟ＩＣから秋田道の昭和男鹿半島ＩＣまでバビューン？？

　途中２回休憩たのはナイショ　国道７号に出て大潟村を横断して男鹿入りしようと思って向かったらいきなり渋滞　すぐにＵターンして１０１号に入った。



　男鹿市に入り定番の「なまはげ」。午後には逆光になるのが残念。


　１０１号を少し進んで、一気に寒風山の山頂に上がり絶景を堪能


　西側の大噴火口



　南側　寒風山には何回も来ていて、日本海にそびえる鳥海山を見た記憶がない。鳥海山から寒風山が見えたので、逆もあるはず。このチャンスを逃すまいと来て正解　寒風山に上る途中に振り向いて鳥海山を見たときは、感動して思わず「やった～！」と叫んでいた。飽きるほど見ている鳥海山なのに、見る場所でこんなに感動するものかと、あらためて思った瞬間だった。


　遠くに秋田市の太平山　手前の四角いのは八郎湖（八郎潟残存湖）。


　干拓地にできた大潟村


　北側　日本海沿いに風力発電の風車。遠くの山は白神山地。画像では見えるかな？


　下の駐車場に下りて、バイクと日本海と鳥海山


　ここからもいいなぁ


　気持ちよさそうだが、自分にはムリ



　もっとゆっくりしていたかったが、日が暮れると寒くなるので帰路に

　１０１号から県道。上り線は渋滞なしと予想して下道。。

　７号の途中。岩城島式漁港の橋で鳥海山と男鹿半島



　７号の途中から山を越えて１０５号




　１８：００前に帰宅　

　南から北上か、北から南下してくるにはいいルートかもしれないが、南に行ってから家を通り越して倍以上の距離を走ったのはもちろん初めて。でも、くどいようだが、寒風山からの鳥海山を見たかった。。満足


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