秋分の日をはさんだ３連休。天気予報は２３日（日：秋分の日）が晴れ予報。あとは傘マークや雲マークが多かったので、２３日に鳥海ブルーラインにでも行こうと思っていた。
　遠くまで行くつもりはないのでゆっくり出発する予定。９：００過ぎから朝昼兼用の食事を準備し、食事後にＦＢをのぞいてみると新潟のバイク仲間が２台でブルーラインに向かっている様子。これはお迎えしなければと急いで準備し、約４０日ぶりにドラスタのエンジン始動。１０：３０頃に出発した


　混まない高原越えで進むが、連休中日なので結構混んでいた。

　朝から仁賀保高原のライブカメラで鳥海山にかかる雲の流れを見ていて、頂上に雲がかかっていたので晴れるのを待っていたのもゆっくりしていた理由　仁賀保高原の下まで来たら雲はほとんどなくなった。


　家から１時間足らずで５合目鉾立の駐車場に到着　見たことがないほど車やバイクで混んでいた。



　いつも行く上の駐車場に行かないで、一段下の大きな駐車場を回っていたらあっさりと遭遇　福島のバイクイベントで何度もお会いしている加茂市の「かずさん」。待たせてしまってすみません

　ブルーラインには全国のバイク仲間が来ているようだが、鉾立で遭遇したことはこれまで１回しかなく今回で２回目。自分は逆方向からくるので走っていればすれ違ってしまう。どちらかが待っていなければ、まず遭遇できないだろうと思っている。


　頂上の方はだいぶ紅葉しているようだ　５合目のこのあたりは？　この画像から一週間ぐらいたっているし、天候に左右されることなので見ごろは？？　紅いのはナナカマドの実。








　仁賀保高原に行ってできれば食事をしたいということだったので、満足な食事ができるかわからないのにここに案内。いつも通っていても１人では寄らない場所。ここ数年でバイク仲間と２回ほど立ち寄ったことがあって軽食やジェラートがあるのはわかっていたが、レストランがあって食事ができるのはこの時に知った。。あってよかった。。。


　自分は朝昼兼用の食事をすませていたので、周辺を散策。


　食事を終えて出てきたのが１３：００頃。新潟まで明るいうちに帰るにはちょうどいい時間ということで、国道７号に下りて右と左に流れ解散することにして先導。仁賀保の７号十字路でお別れした

　かずさん、おみやげありがとうございました。またどこかで！！





　さて、帰るには時間が早すぎるのでどうしようか考えながら走っていたら、途中の西目サッカー場で試合が行われていた。そういえば中学校の新人戦地区大会だったなと思い出してスタンドに上がってみると、自分の母校が試合をしていた。

　準決勝で敗退したチーム同士の全県大会出場をかけた代表決定戦だった。決勝に進出したチームは出場決定。前は５チームが県大会に行けたように記憶しているが、複数校の合同チームもあったようなので、チーム数の減少により出場枠が減ったのだろうか？





　母校のチームは延長戦の末 ０-１ で敗退し、全県大会出場はならず。。。



　暗くなれば走らないことにしている自分でも時間にはまだ余裕があったので、行くときにも通った南由利原をまた通って帰ることにした。



　キャンプ場の事務所に寄って仕事の邪魔をしたり、ガラにもないコスモス畑に寄ったりして時間調整。




　１７：００頃に帰宅　走行距離約１３０ｋｍ。。


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　天気が良ければ家のすぐ近くから見える鳥海山。物心ついたときから見ているのはこの方向。１２日の朝、スッキリとは晴れていないが、鳥海山が見えたので撮ってみた。この時期の鳥海山は雪が溶けてなくなっているので、山の表情が良くなくあまり写真を撮ることがない。





　今年３月末の夕暮れ。この時期や真冬は山がまっ白なので雪がない時期と同じで撮ることが少ない。この日は頂上に夕日があたってわりときれいに見えたので撮ってみた。


　一番撮っているのは、雪解けが進んできた田植え後の５月末。わざわざ高原のため池まで行かなくても撮ることができる逆さ鳥海。でも、この天気にはなかなか巡り合えない。





　１２日は夕方もくっきりと見えていたので、また撮った。


　そろそろ稲刈りが始まり、山も紅く色づいてくると初冠雪とか雪の便りも聞こえてくる。月日がたつのがすごく早く感じるようになった。。


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　金足農業高校野球部、第１００回全国高校野球選手権記念大会、準優勝おめでとう！！

　いやぁ、今年の夏の甲子園は熱かったですね。１００回目の大会で、地元秋田県代表の県立金足農業高校が地元出身者だけのチームで、名だたる私立強豪校を次々と撃破し、秋田県代表としては１０３年前の第１回大会以来の決勝に進出。２１日（火）に２度目の春夏連覇を目指す大阪桐蔭高校と対戦し、秋田県はもちろん、東北初の優勝を目指したものの力及ばず準優勝となりました。

　準優勝は胸を張れる立派な成績。感動をありがとう！！！

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　話はタイトルに戻り、日にちは前後しますが。。。


　お盆の１３日はいろいろと忙しいし、そのあとの天気予報はあまり良くなかったので、お盆前の日曜日（１２日）、サクッとツーリングに行ってきた。９：００前に出発


　日東道、秋田道を北に進み、７月にリニューアルＯＰＥＮした新・道の駅「ふたつい」まで行って、日本海沿いの下道をを戻ってくるという作戦。。



　現在終点の、二ツ井白神ＩＣで下りて国道７号を東に少し進むと道の駅に到着


　昼に合わせてきたので早速ラーメン　馬肉チャーシューメン




　あとは来た道を少し戻って能代港あたりをうろうろ

　逃げ水。。








　大潟村から１０１号を男鹿半島に向かう


　男鹿半島付け根北側の日本海　


　入道崎。




　鵜ノ崎海岸。



　新しくできた「道の駅おが」オガーレ。


　道の駅に隣接して移転新築された、ＪＲ男鹿駅。


　古い男鹿駅の建物はまだ残っている。



　そしてＧＷ以来、今年２回目の寒風山。







　駐車場上の水平線上に灰色の細い雲があるが、その下に鳥海山がうっすらと見えていた


　妻恋峠の駐車場から　中央右側の鉄塔の上に鳥海山。この画像ではムリかな？　



　寒風山を下りて、帰路につくが男鹿総合観光案内所の「なまはげ」にも一応ご挨拶




　そこから日本海沿いを帰る予定だったが、秋田港周辺や秋田市内の国道がお盆渋滞のようなので、昭和男鹿半島ＩＣから秋田道に上がった


　本荘のＧＳにちょっとした用があったので、日東道の大内ＪＣＴで下りて１０５号。ＧＳで用を済ませ、大潟村で給油していたが、また給油して１０８号で１８：００過ぎに帰宅した

　結構駆け足だったので走行距離約３８０ｋｍ。。。　


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　今年も１３日はサッカー大会。１４日は野球大会に町内チームの応援に行った。

　１３日のサッカー　自分の町内チームは人が集まらず、８人で強豪に挑む！




　先制されたが取り返し、１－１ でＰＫ戦かと思われた終了間際に勝ち越し点を決められ、１－２ で惜しくも初戦敗退。次の日に進出はできなかった





　１４日は野球





　普段ほとんど野球をやっていない人が多い急造チームは今年もコールド負け

　その後はサッカーの準決勝を１試合観戦してから家に帰り、甲子園の高校野球をＴＶ観戦　


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　酷暑お見舞い申し上げます。　また、台風１２号の進路にあたりそうな地域の方々は、備えを万全にしてお過ごし下さい。

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　７月２２日（日）。暑いので例によって居場所がなく昼頃に脱出　かなり前に仕事で通ったことがある県道のことが先日の新聞に載っていたので、行ってみることにした。


　いつも通っている市内の国道１０７号を東に行くと、合併前の旧東由利町。


　その東由利と横手市を結ぶ「秋田県道４８号横手東由利線」。

　この道路は元々「横荘線」と言う鉄道が通っていた、いわゆる廃線跡で所々にトンネルや、かつて鉄道だったことを思わせる場所がある。


　このトンネルの先には集落があるので、照明があり、トンネル自体も補強されている。



　集落を過ぎてさらに進むと旧郡境、今は横手市と由利本荘市の境にあるトンネル。ここも内壁の補強はされているが、照明はない。形は鉄道のトンネルを思わせる。


　トンネルを抜けると道路状態が急激に悪くなるが、何となく鉄道があったように見える。　

　この道路が県道と言いながら、この先で通れなくなるのは知っていた。どこまで行けるかはわからないが、この状態の道路をドラスタで向かう勇気はない。

　トンネルの東由利側までは路肩の草も刈られ手入れがされていたが、こちらは人の手が入っていないようだ。狭い道を切り返して戻る。



　行くときは何気なく通って行ったが、帰りに見ると切り通しにも鉄道だった雰囲気が。。


　廃線探索？？はこれで終了。。。










　１０７号に戻って内陸の１３号まで行き、内陸は暑いので日本海に出ることにし、山形県に入って３４４号（今年３回目）、３４５号とぐる～っと回って十六羅漢。。


　走っていれば暑くはないので、休まず走ってきた。水分補給を兼ねて休憩。。




　鳥海山が見えていればブルーラインを上がろうと思っていたが、来る途中も下まで雲がかかって全く見えなかったので帰路につく。７号から仁賀保高原越え


　標高約５００ｍで、やっぱり雲の中





　南由利原から下りて１７：３０ごろに帰宅　走行距離約２５０ｋｍ。。


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